《交通标准化》（半月刊）创刊于1973年，是交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，国内外发行的科技期刊；是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。荣获1987年荣获全国标准化期刊三等奖、中文核心期刊(1992)。

近年来，《交通标准化》杂志以其刻意的装帧、准确的定位及高质量的编审得到业内一致好评和认可，公认其为具有较强权威性、学术性和可读性的精品杂志，是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物，也是发表科技论文的理想园地。

更名：重要通知：《交通标准化》杂志已正式更名为《交通运输研究》杂志。

• 我国电动汽车充换电基础设施标准的现状和发展建议

  为了能够更加合理地制修订我国电动汽车充换电基础设施的相关标准,进一步促进电动汽车推广应用目标的顺利实现,对我国现有的充换电基础设施相关标准开展了研究。首先,对国外充换电基础设施标准概况和我国相关的主要国家标准、行业标准、地方标准和企业标准进行了介绍;接着,对我国现有标准中关于充换电设备、充电接口及通信协议、充换电计量装置...

  作者：刘文峰 朱聪 李斌 张沫 刊期： 2015年第06期

• 平安交通评价指标体系构建

  为促进平安交通建设,以地方交通运输系统安全管理现状作为评价对象,将反映平安交通状况的指标划分为否决指标、定性指标和定量指标三大类,构建平安交通评价指标体系,针对指标特点提出各自的数据来源和评分方法。评价结果综合考虑社会公众满意度、指标数据可靠度以及指标适用性调整系数。以某省交通运输安全管理现状作为实例对该指标体系加以验证...

  作者：张宇 陈宗伟 张青松 刊期： 2015年第06期

• 基于CML的多重边复杂公交线路网络相继故障研究

  为给城市公交系统的规划、建设和管理优化提供决策依据,在现有公交网络模型的基础上,以常规公交线路为网络的节点,公交线路间的若干个公共停靠站点为连边,建立了基于耦合映像格子的多重边复杂公交线路网络模型,基于该模型研究了多重边复杂公交线路网络的相继故障问题。通过Matlab数值仿真技术,详细分析了扰动幅值和耦合强度对网络相继故障的影响...

  作者：杜文举 俞建宁 安新磊 马昌喜 刊期： 2015年第06期

• 复杂城市交通网络拥堵传播的改进SIS模型

  为深入分析城市交通网络拥堵动态演进过程,建立了交通拥堵传播的改进SIS模型（传染病模型）。模型根据目标节点自身受随机因素的影响、其邻居节点的状态和影响能力以及不同状态节点间的耦合强度,动态计算目标节点由畅通变为拥堵又恢复畅通的概率,并进一步考虑了不同交通状态的传播时间对拥堵传播的影响。基于BA（Barabási-Albert）无标度网络对...

  作者：张俊锋 马昌喜 吴芳 蒲菡 贾富强 刊期： 2015年第06期

• 基于Logistic模型的城市慢行交通出行者特性研究

  为了防治机动车污染,提升慢行交通系统使用率与服务水平,针对慢行交通出行者特性开展研究。以铜川市居民出行调查数据为基础,将其分为家庭属性、个人属性与出行特征属性3个类别,借助SPSS软件构建二元Logistic模型,以优势比（OR）为主要评判标准,从多种属性变量中辨识影响慢行交通使用的主要变量,阐述出行者特征。研究结果表明：步行出行距离一般...

  作者：安睿 刘圆圆 韩军红 张兴宇 刊期： 2015年第06期